7月9日，全新一代迈腾正式上市，提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力，共推出三款车型，指导价为17.99-24.69万元。
随着全新一代迈腾的下线，一汽-大众成为国内首个达到2800万辆汽车生产规模的汽车品牌，为用户推出中高级燃油轿车“众享款”，迈腾200万辆众享款官方指导价17.49万元起，CC众享款指导价22.49万元起，CC猎装众享款指导价23.19万元起。
Timeless设计理念传承经典
全新一代迈腾采用了“Timeless” 历久弥新的设计理念，用简洁而有力的线条，营造出独特的大气美感。外观上，全新一代迈腾前后整体采用贯穿式LED灯带，Logo均可点亮。智能矩阵大灯不仅可以实现弯道随动转向，还可以实现远光灯自动调节，增加了车辆的科技感和实用性。车尾的贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术，可实现三种彗星效果动画，大大提升了辨识度。
全新一代迈腾基于MQB-B平台，进行了专属中国用户的调校，全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并通过对减振阻尼的持续优化，使得在减速带等特定工况下震动减少25%。在声学打造方面，新车通过69个声包，30个空腔隔音块滤噪优化车身结构，显著降低了外界噪音的侵入。音响系统采用了14个扬声器的哈曼卡顿音响，提供了清晰丰富的层次感。
在空间布局方面，全新一代迈腾尺寸达到了4990mm的长度和1854mm的宽度，轴距达到了2871mm，让二排乘客获得了更加宽裕的乘坐空间。后排中央通道通过优化设计降低47%，仅有不到一部手机的地台高度让中间座位的乘客，也能享受到同等的舒适体验。
全新一代迈腾利用人体工程学，依照中国人的身材比例和乘坐习惯，对座椅进行立体感包裹化改良。二排座椅电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能，全车配备了三区自动空调系统，确保车内每个角落都能保持独立舒适的温度环境，并提供一键暖手暖脚的贴心功能。
“硬件+软件”全域进化
全新一代迈腾在智能化方面，通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手，实现了“硬件+软件”的全域进化。
全新一代迈腾采用了全新电气架构，带宽、通信速度、数据传输大幅提升，并支持282项全新扩展功能。采用Linux+安卓的“双脑架构“，保障了智能系统的流畅运行和高效响应。
在智能化座舱打造上，全新一代迈腾实现了多屏联动。主驾采用10.25英寸全液晶组合仪表，搭配7.11英寸HUD抬头显示，可以实现AR实景画面的无缝连接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，轻松实现车内各类功能。为副驾打造的全贴合屏幕，提供了丰富的娱乐方案和优秀的视觉体验。
南海到西北太平洋上的热带辐合带扰动云团活跃，未来5天将有热带气旋生成，其中，目前位于南海东南部海面的热带扰动将向西北方向移动，强度缓慢加强，24小时内有可能发展为热带低压，逐渐向海南岛东部到我省西部一带沿海靠近。目前位于菲律宾以东洋面的热带扰动可能于21-22日发展为编号台风，以后趋向台湾东部海面；19-20日，我省中北部市县天气炎热，部分市县有35～37℃的高温天气，中南部市县雷雨频繁，局部有大雨或暴雨，雷雨时局地伴有8级左右短时大风；21-22日，粤北市县仍有35～37℃的高温天气，中南部市县受热带系统（外围）环流影响，风雨逐渐加大，其中22日粤西和珠江口西侧市县有大雨到暴雨局部大暴雨。
得益于8155车规级芯片的强大计算能力，全新一代迈腾相较于上一代车型算力提升2.5倍，车机使用更加流畅。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。
全新一代迈腾搭载L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术。作为大疆针对一汽-大众高标准进行深度个性化研发的智驾系统，IQ.Pilot进行了特调优化，同时首搭华为5G-V2X通讯硬件,实现了短程直连通讯功能。此外，Emergency Assist 3.0紧急辅助系统，KA交叉路口辅助，ABA转弯辅助，翻滚保护，防钻车尾，双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置，为用户创造了更加智能、安全的出行方案。
作为旗舰车型,全新一代迈腾在品质方面继续引领行业标准。全新一代迈腾采用笼式车身结构，高强度钢占比高达81%，热成型件比例达到了28%；此外，车身外覆盖件与底板件均采用100%采用防腐镀锌钢板，体现了一汽-大众对品质的不懈追求。全新一代迈腾的上市，也将继续引领一汽-大众向着“油电共进”、“油电双智”的未来战略布局迈进。
南方+记者 拱千舒